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田んぼ

 投稿者:管理人  投稿日:2014年10月18日(土)02時03分21秒
  佐上 剛様
こんばんは。
いいですね。
ここのところ天気がよかったり悪かったりして私の出かけられるときに晴れてくれません。
来週の北海道出張も天気が悪そうです。
2010年の写真です。
 
 

伊勢原の田んぼにて

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年10月17日(金)09時23分43秒
  こんにちは。
昨日、伊勢原に刈り取り前の田んぼがありましたのでチョイ撮りしてきました。
途中でコンバインが来ましたのでギリギリ間に合いました。
 

開成の田んぼにて

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 9月29日(月)21時25分44秒
  佐上 剛様
こんばんは。
私は昨日の夕方2時間ほど開成の田んぼで撮ってきました。
時間がなかったので鶴巻温泉じゃなくて開成にしたんですがハザ架けもなく残念でした。

上は東側で線路から離れたところの田んぼです。
線路に近い田んぼには何もありませんでした。
下は西側です。
 

鶴巻温泉の田んぼにて

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 9月29日(月)10時13分18秒
  こんにちは。
昨日の午前中は鶴巻温泉へ行きました。
こちらも稲刈りが進むようでハザを立てたり、コンバインが入りやすいように周辺の稲を刈ってました。
 

小田急

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 9月27日(土)00時17分25秒
  佐上 剛様
こんばんは。
ちょうどよい季節ですね。
去年はこの時期に行けなかったんですが今年も行けそうもないです。
ま、去年は羽越本線に行ってたんですけどね。
彼岸花はすぐ白っぽくなってしまうので難しいですね。

これは一昨年の9月26日です。
 

豊穣の小田急沿線

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 9月26日(金)21時23分5秒
  こんばんは。
今日は先日のリベンジで秦野へ行って来ました。
刈り取りが終わっている田んぼもありました。

3枚目は伊勢原~鶴巻温泉です。
 

吾妻線

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 9月24日(水)20時41分34秒
  風旅記様
こんばんは。
今まで行こう行こうと思いつつ切り替え直前になってしまいました。
国鉄チックな交換風景が一つ無くなってしまいましたね。
本格的な撮影は初めてだったんですがその昔ちょっとだけ撮ったことはあります。

1987年9月岩島川原湯(当時)間です。列車は何だったか覚えていません。
 

吾妻線

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年 9月24日(水)13時05分8秒
  こんにちは。
吾妻線のアルバムを拝見致しました。新線への切り替えももうすぐ、今日が現在線の最終日ですね。
少なくなる一方の在来線特急の走る路線、この先も魅力ある鉄道であって欲しいと願っています。
川原湯温泉駅での115系の交換風景、素敵です。いつまでも見ていたくなるような鉄道風景です。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

 

北海道

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 9月 9日(火)22時50分50秒
  佐上 剛様
こんばんは。
お疲れ様でした。日誌をお待ちしておりますね。
10月の北海道出張は楽しみでもあるのですが1日ほぼ24時間仕事中という感じなので鉄道はちょっと・・・札幌市電くらいは撮れそうですけど。若い衆は札幌駅へ撮りに行こうかといってますが撮りにくいんですよね。

2012年の乗り鉄合宿のときのです。
 

北海道ブルトレ

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 9月 9日(火)17時58分43秒
  こんばんは。
先週は北海道へ遠征してまして、やっとRAW現像が終わりました。
ただいま、鋭意 撮影日誌を制作中です。

来春の[トワイライト]廃止のためか沿線で撮ってる人は多かったです。
土休日だったら相当に人が集まるかと思いました。

上2枚は洞爺~有珠間
3枚目は北舟岡駅の跨線橋からです。
 

中央東線

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 7月23日(水)22時39分52秒
  佐上 剛様
こんばんは。
大呼戸橋梁って横軽のめがね橋俯瞰に似てますね。
でも、下からも上からも撮ったこと無いんですよ。
夏の間に行かなくちゃ。
 

迂回貨物

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 7月23日(水)21時08分34秒
編集済
  こんばんは。

今日は四方津の大呼戸橋梁を俯瞰する所へ行って来ました。
平日にも関わらず、他に4人が撮影してました。
四方津からの帰りは沿線の撮影場所を見てましたが、夏休みに入ったせいか撮影者が多かったです。
三枚目は2083レですがEH200の代走でした。
 

ロクヨン貨物

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 7月17日(木)23時02分18秒
  佐上 剛様
こんばんは。
中央東線のロクヨン貨物は久しぶりですね。
迂回貨物を撮りに行かなきゃなあって思ってたんですよ。
根岸線じゃ自然の中の列車というわけにはいかないですからね。
しかもここのところいい時間帯のロクヨン貨物にEH200が充当されることが多かったんですよ。中央東線にいってたんですね。
 

中央西線迂回貨物

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 7月17日(木)20時32分45秒
編集済
  こんばんは。

西線の貨物が東線を迂回していると言う事で記録してきました。
ロクヨンの貨物を久々に、四方津と初狩で記録。
って、どちらの場所もロクヨン千番とは初めて撮りましたけどね(^^ゞ
 

ポジ

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 7月11日(金)23時26分55秒
  佐上 剛様
ポジのスキャンでは色も鮮鋭度もフィルム並みの画像までにスキャンするのは難しいですね。カメラもだんだん動かなくなってますが完全機械式のコンタックスS2はまだ動きます。
でも最近ポジはほんとに使わなくなりました。一番最近使ったのは2012年秋ですがスキャンしたのは2012年2月の中央西線のものです。
 

ポジフィルムの再スキャン

 投稿者:佐上 剛  投稿日:2014年 7月11日(金)15時34分36秒
編集済
  こんにちは。
初回はオート補正にしてスキャンしたらマゼンタが強かったんです。
こんなものかと思ってましたが、実際のフィルムとあまりにも色が違うのでやり直しました。
二度目は補正無しでスキャンしたら満足する結果になりました。
次回のポジ撮影は紅葉の時にしようと考えてます。
 

信越本線

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 7月 7日(月)20時47分40秒
  風旅記様
こんばんは。
新幹線が延伸すると信越本線はさらに短くなってしまいますね。
そうなると高崎横川間は全然信越とは関係なくなってしまいますね。
将来的にどうなってしまうのでしょうか。
 

信越本線

 投稿者:風旅記  投稿日:2014年 7月 7日(月)09時45分34秒
  おはようございます。
リンク頂いております風旅記です。
信越本線の長野~直江津区間のお写真、拝見しました。
新幹線開業と共に並行在来線が経営分離される構図は今後も続くと思いますが、趣味的には寂しさを感じますし、一般論でも、既存のインフラと二重投資をする程に新幹線が必要なのか、疑問を禁じ得ません。
新幹線が栄させるのは都市部だけ、ルートから外れた町は、衰退していきます。
信越本線の一つの終着駅となった横川駅は、かつての面影だけを残して、静かな存在になっていました。
http://kazetabiki.blog41.fc2.com/blog-entry-616.html
私も機会を持つことができれば、新幹線が延びる前に、信越本線の旅に出たいと思っています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/

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紫陽花

 投稿者:管理人  投稿日:2014年 6月29日(日)22時24分32秒
  名鉄神領様
こんばんは。
箱根登山鉄道の紫陽花は社員がみんなで育てているそうです。
おかげで撮ることができます。
中央西線へは当分行く予定がありません。ロクヨンはせいぜい東海道本線と根岸線で撮るくらいです。
 

釜戸散歩

 投稿者:名鉄神領  投稿日:2014年 6月29日(日)09時19分10秒
  管理人さま、みなさま、おはようございます。

箱根登山鉄道と小田急沿線の紫陽花はたいへんきれいですね。
梅雨の時季に撮れるところがあると、雨天が多い季節でも
撮影に忙しくなりそうですね。

>管理人さま
E357あずさは、こんな感じで撮ってみたくなります。
数年前に高尾から相模湖の方へ向かって山間部を走る
列車を撮りたくて行ったことがありますが、ポイントが
さっぱりわからずシャッターを一度も押すことがなかった
ことがあります。

>佐上 剛さま
東北線の115系情報、ありがとうございます。
115のあの走行音を聞きたいです。
レーティッシュ塗装の小田急電車、赤い塗装は
大好きです。

昨日6/28は中央西線釜戸へ電車で行ってきました。
駅で飲料水を買い忘れて、冷や汗でました。
 

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